đondir

POTRGAT SPOMENIK I PREBACIT GA VILJUŠKAMA

JEL VI IMATE OSNOVNI KUĆNI ODGOJ

Kita, kurac, penis, pišo, batina, kobasa, ćuna, urinalni trakt....
To sve mene boli kad pročitam neumjesne komentare kojekakvih idiota koji su prije mjesec dva dobili struju i telefon u selu, pa ne znaju šta će o sreće, stoga seru po poštenim štovateljima traktora.
Iksive vam onako nepristojno ispisivali tatoo priborom na čelu. I ako si faca ostavi pravo ime i jmbg da te imam po čemu nać.
Nikad nisi vidio pošten traktor u život, a nama ćeš propovijedat.
Ljudi, shvatite, ovo nije šala, mi predstavljamo podružnicu najjače organizacije na svijetu- fen klub đondira. Revolucija koju predvodimo bit će veća od socijalističke.
A vi svi koji sami sebi dižete spomenik u tim blogovim, znajte samo ovo.....
NEMA SPOMENIKA KOJI ĐONDIR NEMORE DIĆ I ONDA VILJUŠKAMA ODNEST I BACIT!!!

Đondir kao hari mata dejvidson

Ovde možemo vidjeti kako najbolja svjetska firma za traktore i ostali poloprivredni alat osim onih klasičnih traktorčina od 200 tona može napravt i ovako savremene futurističke komade. Evo,evo vidite sad zapravo su ovakve ideje potekle od dira, ma kakvi japanci suzuki i ostali motoristi ćoperi i hari dejvidsoni. oni su to sve ukrali nacrte od starog đone. Šta će ti motor da bezveze kružiš sa njim po cesti. Zato je ovaj multifunkcijonalan. On naime ima kosilicu ispod i gdje naiđe na travu ili kudšto drugo on to potamani. Iza se može prikačit i prikolica za sjeno ili mašina za baliranje i on to odma sprema i izbacuje suši sve sam radi. Samo 3 litre na 200 kilometara. Nakon 100 radnih sati prvi servis. Servo volan, može i s kabinom doć. Ima fotelju za dva. Ma nemoš odoljet, neznam više kako da ga nafalim, totalni je haos od motora. Evo ja snjim na motosusrete idem stalno i glavni sam. Imam i radio u njemu blaupunkt. trešti muzika 100 ampera iz njega.

Biciklo s 26 brzina

E ako ste mislili da đon dir radi samo traktore i kombajne, e a prevarli ste se. Evo primjerak đon dir bicikla s kojim se može sve isto kao i s ljubimcima na 3,4 ako ne i više kotača. Ima vuču i na prednji i na zadnji kotač, 26 brzina 10 sporohodnih i 16 brzohodnih. Vrlo je povoljan za izvlačenje planjki iz šume, naravno hrvacke državne šume po noći. Gume 12 colke. Može povuć i do 70 na ravnom. A u gradu curke kad ga vide, raspamete se, samo ušima mrdaju, nema one koja ga nebi zajahala.

- 19:56 - Komentari (0) - Isprintaj - #

Ovaj blog je ustupljen pod Creative Commons licencom Imenovanje-Dijeli pod istim uvjetima.